Hola amigos del CEUJA
Los orígenes del Volkswagen Sedán se remontan hacia 1925 cuando Béla Barényi
envió sus conceptos a Maschinenbauanstalt Wien, en los que se muestra
su diseño básico. Hacia 1931, se presenta el Porsche tipo 12, un
prototipo que Ferdinand Porsche desarrolló para Zündapp, del cual
posteriormente se tomarían muchos elementos de diseño. En ésas mismas
épocas, el régimen nazi de Alemania comenzaba a encaminar sus esfuerzos
para la producción de un automóvil que fuera asequible para la gran
mayoría del pueblo alemán.
Características especiales del Volkswagen Sedán Última Edición
- Frenos: de disco delante, de tambor atrás
- Transmisión: trasera manual de 4 velocidades
- Capacidad del tanque: 40 L
- Colores: azul acuario, beige luna (sólo uno de 3.000 fue rojo y fue para uno de los altos ejecutivos de Volkswagen)
- Llantas: 165/80 R15 cara blanca
- Ruedas de acero estampado pintadas del color del auto
- Sonido: Autoestéreo Clarion AM/FM/CD con cuatro altavoces y antena cromada
- Insertos al color del auto en tapa de guantera y en tablero de instrumentos
- Vestiduras en tela negra para el beige luna, y tela gris franela para el azul acuario
- Habitáculo totalmente alfombrado
- Aislamiento de sonido especial
- Molduras, manijas de puertas, espejos exteriores y tapones de rueda cromados
- Placa conmemorativa especial en la tapa de la guantera
Los orígenes del Volkswagen Sedán se remontan hacia 1925 cuando Béla Barényi
envió sus conceptos a Maschinenbauanstalt Wien, en los que se muestra
su diseño básico. Hacia 1931, se presenta el Porsche tipo 12, un
prototipo que Ferdinand Porsche desarrolló para Zündapp, del cual
posteriormente se tomarían muchos elementos de diseño. En ésas mismas
épocas, el régimen nazi de Alemania comenzaba a encaminar sus esfuerzos
para la producción de un automóvil que fuera asequible para la gran
mayoría del pueblo alemán.
Es todo Nico, al ratillo te voy a enseñar unas fotos de un chiquillo de esos a ver que te parece....
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